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战列舰

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庆五一-新架空,欢迎来水(缅甸+阿萨姆)

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列兵

发表于 2017-4-27 13:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 正在吃草莓 于 2017-4-27 13:43 编辑

背景简介:明末明朝余部退入缅甸,在万能的穿越者(又见穿越者)的帮助下。占住了缅甸北部,最后鸠占鹊巢占领了缅甸全境,与满清形成僵持。后李定国娶了明朝的末代公主,子嗣继承明朝皇位,但是并未改国号,史称李明。之后北伐无望,满清也无法南下,最终议和,各玩各的。开始开发缅甸本土。发展海洋贸易,后陆续吞并今孟加拉国,今印度阿萨姆邦,西孟加拉邦,X南地区及周边土地(没有详细了解印度的历史,不合理之处略过不提,,,),海外领土有安达曼-尼科巴群岛。英国人殖民印度之时是帝国最危急的时刻,西有英吉利,北有鞑清。还有列强海军虎视眈眈。幸好挺过了19世纪,满清被推翻,袁氏建大中华帝国(历史被魔改,总之1900年左右统一并称帝)。迅速建交,结成同盟。自此背后无忧。同时德意志开始崛起挑战英国。

大明帝国国旗(注:中华帝是国使用青天白日旗,没有红。因为五色旗太low)
选择缅甸架空是考虑中华帝国崛起之后主要的海上扩张方向应该是南海,同时太平洋对岸的美国是主要的对手会牵制大部分力量。这样中华帝国的力量大部分将用于太平洋,同时陆上还要防备俄国。这样在印度洋方向会更加依赖大明,并且两国同文同种,这样两国的合作将大于对抗,即使有矛盾也不是不可调和的。
军备:海军主要使用英国科技,武器都是公制单位的英国标注(356mm而不是14英寸)
          陆军由于中华帝国的哈德属性,为了把武器卖给陆军大户中华帝国,同时德国陆军确实也是很强的,所以采用德标。然而穿越者并不会只局限于德国,所以将会有大量的奥匈(捷克)科技,三联装炮塔?LT-38?ZB-30?:)
          空军以技术要求相对较低的风冷发动机为主。

现在主要对1890-1936年间的海军架构有些问题需要考虑,请大神指点(目标是孟加拉湾和缅甸海的制海权,并在印度洋上有一定的影响力)
1)海军主力舰吨位应该设定为英国的多少?50%还是35%,或者其他。
2)主力舰应该采用什么路线,全高速BB,还是普通BB+BC的路子。
3)CA是应该重防护告高速短腿作为次级主力舰还是更侧重破交
4)CL我觉得应该多造万吨CL,不造或少造7~8000吨的标准CL,不知道是否正确。
科技的话不会超过当前时间线的科技水平,但是眼光可以超前, 比如对新技术的应用更加大胆和支持,更早造航母这种。

祝大家五一快乐。

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下士

发表于 2017-4-27 14:15:15 来自手机 | 显示全部楼层
如果时间线延长到30年代了,当然是全造高速BB咯,技术还没达到的话我倾向于造2-4艘镇宅的慢速重甲强火力BB,然后其余的都造战巡。CA/万吨CL必要性不大,反正有BC/高速BB了,我倒是觉得不如全兑成BC或者勇敢那种简配BC。CL的话保留6000-8000吨级就好了,万吨CL这玩意儿完全是逗比(在巡洋舰上水火不容的44和西洋前辈难得地在万吨CL垃圾这一点上达成了共识。。。)
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列兵

 楼主| 发表于 2017-4-27 14:38:36 | 显示全部楼层
ypn101 发表于 2017-4-27 14:15
如果时间线延长到30年代了,当然是全造高速BB咯,技术还没达到的话我倾向于造2-4艘镇宅的慢速重甲强火力BB ...

哦这样啊。那我就设定全高速BB了。
之前在网上看别人有个架空,我觉得很好。3座3联305(正好用斯柯达的三联305,符合背景设定)。前面一座,后面一座,中间一座,9寸主装,用到签条约,然后全退役。
下一级都用3座3联356的超无畏,考虑到前期科技水平,我决定用一前两后,长艏楼,尾部自然背负,据说这样比较节省重量,可以加强防护,是不是很清奇,逃跑BB:)
最后在搞两艘2座3联16寸的高速BB。
CA的话,我觉得还是要一点吧,毕竟最后还是要签条约的。重防护是肯定的,然后还是兼顾一下破交吧,毕竟直接就面对大洋。
万吨CL的话,不太了解啊,刚才去主讨论区翻了翻,能给个链接么,了解一下,忘了之前在哪看的说重防护的万吨CL可以取代CA,还省钱,可以缠住条约CA,然后让主力舰上来灭之,,,
若是万吨CL没用的话,那就设定成以法国那个拉·加里索尼埃为模板上限不超过8000吨的CL,之后变成亚特兰大那种防空CL/DD旗舰。
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下士

发表于 2017-4-27 16:14:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ypn101 于 2017-4-27 16:17 编辑
正在吃草莓 发表于 2017-4-27 14:38
哦这样啊。那我就设定全高速BB了。
之前在网上看别人有个架空,我觉得很好。3座3联305(正好用斯柯达的三 ...

主讨论贴里四爷的[周末讨论]重巡的这个和那个(好像是叫这个吧。。。)和历史的必然选择:重巡这两个贴里都有。具体来说,万吨CL并不比CA便宜(比如克利夫兰3400万美元巴尔的摩3800,巴尔的摩还大2000吨)。同技术水平下CA对万吨CL有压倒性技术优势,单挑的话可称吊打。顺便,法国在伦敦条约后造的那一票8000吨级CL堪称轻巡的典范,火力装甲航速都相当不错,总体性能均衡体量还不大,神教钦点的优秀设计。
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列兵

 楼主| 发表于 2017-4-27 16:57:35 来自手机 | 显示全部楼层
ypn101 发表于 2017-4-27 16:14
主讨论贴里四爷的[周末讨论]重巡的这个和那个(好像是叫这个吧。。。)和历史的必然选择:重巡这两个贴里都有 ...

哦,谢谢,有时间去找找。
另外,条约重巡对万吨轻巡吊打是真的吗?巴尔我觉得有可能,但是标排1w的条约CA也用吊打是不是有点夸张
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下士

发表于 2017-4-27 17:47:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ypn101 于 2017-4-27 18:31 编辑
正在吃草莓 发表于 2017-4-27 16:57
哦,谢谢,有时间去找找。
另外,条约重巡对万吨轻巡吊打是真的吗?巴尔我觉得有可能,但是标排1w的条约C ...

吊打的原因是6吋炮和8吋的差距实在太大。具体来说,6吋中最强的15.5cm三年式经验式穿深10000米处153mm,15000处94mm。作为对比,8吋中最弱的英国mk7在9144处216,18288处108。如果是更强的8吋和更弱的6吋比,比如英国mk22和德国skc34,后者几乎是前者的2.5倍。。。结合具体情境的话,假设布鲁克林打威奇塔吧(这两者船体相同,其实也可以拿最上换炮前后比),免疫区(两者都换超重弹)布鲁克林对威奇塔大概是21km-16.5km,也就是说,负4.5km,完全是乱穿。威奇塔对布鲁克林是9-19km,孰强孰弱一目了然。
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列兵

 楼主| 发表于 2017-4-27 18:31:10 来自手机 | 显示全部楼层
ypn101 发表于 2017-4-27 17:47
吊打的原因是6吋炮和8吋的差距实在太大。具体来说,6吋中最强的15.5cm三年式经验式穿深10000米处153mm,1 ...

哦,多谢科普。明白了,CA完全可以卡着9~16km放CL风筝,而且二者同为巡洋舰,航速即使有差距也不会差的太夸张。跑不掉打不过,确实是吊打:)
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下士

发表于 2017-4-27 18:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
正在吃草莓 发表于 2017-4-27 18:31
哦,多谢科普。明白了,CA完全可以卡着9~16km放CL风筝,而且二者同为巡洋舰,航速即使有差距也不会差的 ...

不用。顺便,威奇塔和布鲁克林都是10万马力32.5节,到了巴尔的摩就是12万33节了,这时克利夫兰还是10万32.5节。。。完全就是打不过跑不掉。还有一些资料主讨论区里神教的8吋6吋对比贴里说得很详细了,可以去看看。
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二等兵

二年服役纪念章

发表于 2017-5-1 17:43:58 | 显示全部楼层
肯定全高速BB好啊
CA还是要顾及防御比较好,表面硬化装甲,航速33节左右,CL建万吨的话感觉完全巡洋舰对抗思路,性价比和用途都比较差,不过也不是什么重点的方面。
假象敌是英国的话建议看西洋的帖子了解英国间战时期的战术,否则你这个架空国家估计可能重演意大利的悲剧
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二等兵

二年服役纪念章

发表于 2017-5-1 17:46:42 | 显示全部楼层
ypn101 发表于 2017-4-27 14:15
如果时间线延长到30年代了,当然是全造高速BB咯,技术还没达到的话我倾向于造2-4艘镇宅的慢速重甲强火力BB ...

CA主要是条约卡死必须跟进
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下士

发表于 2017-5-1 21:00:05 来自手机 | 显示全部楼层
枫叶之愿 发表于 2017-5-1 17:43
肯定全高速BB好啊
CA还是要顾及防御比较好,表面硬化装甲,航速33节左右,CL建万吨的话感觉完全巡洋舰对抗 ...

全高速BB贵啊~现在看来最好的选择是一战时全BC,9吋左右的侧舷在一战时还是比较坚挺的,尤其在航向角下。并把穹甲设置在下甲板(而不是中甲板),硬被冒出现后直接加厚穹甲保平安。
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下士

发表于 2017-5-1 21:01:42 来自手机 | 显示全部楼层
枫叶之愿 发表于 2017-5-1 17:46
CA主要是条约卡死必须跟进

其实要是保留换炮余地的话CA还是有一定价值的,毕竟是条约下能得到的最好的大型高速平台。
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一等兵

三年服役纪念章

发表于 2017-6-4 22:32:47 | 显示全部楼层
到三十年代的时候,正好航空技术也开始日渐进步,可以考虑尝试组建一支以航空力量为中心的舰队或者和战列舰并立的航空舰队。
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