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战列舰

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[战史档案] 原创の渣翻译之二:Jutland preliminaries and forces engaged

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五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

发表于 2012-9-16 19:26:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 go229 于 2013-1-31 18:29 编辑

第二部分:日德兰的前奏和舰队交战
    德国人下一次重大行动导致了日德兰战役,它起源于一个由舍尔海军中将策划的在德国舰队获得局部优势的情况下以不列颠舰队的一部为作战对象的尝试。第二次针对商船运输的无限制潜艇战于1916年3月1日发起,但是迫于美国的压力而在4月25日而终止,由于舍尔拒绝批准它们在捕获法的情况下的运用,此次终止允许公海舰队的潜艇们加入到堪用的战斗部队行列。
    按原定计划,在由现代化的轻巡们组成的第二侦查分队和3个最快速的驱逐舰分队支援下的德国战列巡洋舰们,将在黎明抵达桑德兰外海并执行一次轰炸任务。德国人希望这能够引出英国舰队的一部,而为了帮助战列巡洋舰们摧毁这些英国舰队,公海舰队余下的部分,包括在剩下的轻巡和驱逐舰伴随下的无畏舰,将在弗兰伯勒角和多格尔沙洲之西南的点礁就位。公海舰队的潜艇们将埋伏于斯卡帕湾外,马里湾,亨博和泰尔斯海灵岛之北。而弗兰德分舰队的潜艇们将在泰晤士河口外就位,通往一些基地的海峡也将由布雷潜艇布雷。全部的飞艇都加入警戒之中,以防大舰队的突袭。
    在5月13日德国人发现这个行动的开始时间不得不从5月17日推迟到至23日,因为第三战列舰中队的一些战列舰冷凝器出了毛病,而且潜艇的部署也发生了改变。现在的决定是10艘大型舰艇应该首先在北海上大约以北纬57度20分,东经3度50分为中心的,从挪威海岸线延伸至福斯东北偏东130英里范围的水域搜索并攻击战舰。这片方圆大约100-120英里水域在大舰队执行掩护任务的时候或希望阻止德国人行动的时候经常被大舰队光顾。潜艇们将要从5月17或18日起直到5月20日巡视这一水域,在舰队行动结束之后按计划他们会埋伏在海岸线之外以使得他们能够在预想中的海战之后袭击归港的英国舰船。
    结果,在5月17日和19日9艘潜艇抵达了北海水域并且按时于5月22日下午离开,没有看到任何重要的事儿。在5月23日它们全部就位于第二个位置上——U43和U44在彭特兰海峡东部,另外7艘按命令部署在福斯外海,从北到南依次是U66,U63,U51,U32,U70,U24和U52.
    与此同时,U47在5月21至22日的夜晚勘察了桑德兰紧接着动身前往彼得黑德东部,并于5月24日抵达;而U67和U46则于5月22日在泰尔斯海灵岛东北方坚守岗位。
    此外,3艘小潜艇也于5月23日抵达了他们的阵位,UB21和UB22在亨伯靠北一点点的位置上,而UB27则在它试图进入的福斯外海。划分给其他舰艇的区域延伸至基地入口外80或90英里,而且他们能视境况自由的进出这些区域。
    然而,由于对在袭击洛斯托夫特途中触雷的塞德利茨号的修理完成时间被推迟了,旨在袭击桑德兰的主要行动又被推后了。威廉港船厂在5月22日将它修理到可服役状态,但是在5月23至24日的一个浸水测试却显示舷侧鱼雷室并非水密,而且它的横纵向防水隔壁需要进一步修理。舍尔不愿意在没有这条船的情况下出海,而它能做好准备的最早的日期是5月29日。除了还要再坚守24小时的U47意外,其他潜艇原定于6月1日晚间离开他们的阵位,因此如果它们要参与战斗,剩下的时间只有几天了。
现在另一个难题出现了。飞艇参与到袭击桑德兰行动中以警戒整个大舰队的偷袭被认为是必不可少的,但是天气却不适合飞艇的广域飞行,并且没什么改观的迹象。有鉴于此,在5月28日舍尔决定如果到了5月30日天气还不改善,那么袭击桑德兰的行动将被放弃而改为执行飞艇侦查不那么必不可少的前出斯卡格拉克海峡行动。在5月30日的15时的报告声称在接下来的2天里飞艇侦查是指望不上了,于是袭击桑德兰的计划就最终让位于斯卡格拉克突击计划。预先安排好的传达给所有战斗部队的代表斯卡格拉克行动将于5月31日开始的信号“31 Gg.2490”在15时40分被发出,而布鲁日方面在10时04分已经告知所有海上的潜艇,德国舰队将于5月31日至6月1日出海。
    与此同时,部署于英国基地外的潜艇们已经经历了无益的等待,并且频繁的躲避巡逻,特别是福斯外海和在波特兰海峡的时候。没有任何主力舰被发现,而且到5月30日只有一枚失的鱼雷被发射。在5月30日U43在波特兰海峡以东向一大群扫雷舰艇发射了一枚鱼雷,U63号于福斯外海向附属于布莱斯潜艇分舰队驱逐舰三叉戟号发射了另一枚,但是都没打着。此时15艘潜艇中的12艘都还在阵位上。严重遭受巡逻骚扰的U66于5月30日将它的阵位改变到了彼得黑德以东60英里的位置上,同日U46号由于它唯一的潜望镜故障而不得不返回。5月24日两枚射向它的不成功的鱼雷被当时在水面的E23号发射并且后者还开了炮,但是这炮(12磅,合8厘米)在发射第一发之后就卡住了,于是U46立刻下潜。几小时之后E37发现了U46和U67但是它发射的鱼雷也失的了,当天晚上E23再一次向U46发射两条鱼雷依然没有成功命中。在5月28日E23又获得了一次攻击U46的机会但是它发射的两条鱼雷都从船尾错过目标。(这人品爆表了——译者按)接替它位置的另一条潜艇是UB27,它在5月25日于福斯海峡已经用框穴式推进器遂行了清理防潜网行动。
    3艘布雷潜艇,U74,U72,和U 75已经被派去在福斯,莫里海峡和奥尼克群岛以西各布上22枚水雷。U74早在5月13日就出发但是不能确定它是否完成了布雷,因为它和它的全体成员在5月27日被4艘武装拖网渔船击沉。U72号因一个油箱泄露而不得不在没有布设一枚水雷的情况下于5月26日返航,但U75在5月29日成功的在奥克尼群岛以西2英里的一个通常被辅助舰队使用的航道内布设了它的水雷。6月5日正是在这片雷场中汉普郡号载着基奇纳勋爵触雷沉没。

英国已经察觉到数量未知的德国潜艇已经被派到海上,但是没有关于他们的确切行动被发现。英国人一度认为这些潜艇中的一部分被派往白海去攻击大天使航路上的船。然而在5月30日,攻击却如前所述的发生在斯卡帕湾外和福斯外海,在阿伯丁外海一艘潜艇被目击,于是这些潜艇中的一部分出现在不列颠基地附近就被确定了。一个大舰队的大规模行动计划被计划于6月初展开,旨在尝试并引诱至少是公海舰队的一部分采取行动。两个轻巡洋舰中队将要在6月2日凌晨抵达斯卡恩角,随后从卡特加特海峡扫荡到大贝尔特海峡。一个战列舰中队将在斯卡格拉克海峡担任支援任务,而剩下的战列舰和战列巡洋舰将准备好攻击任何出海的德国重型舰艇。艾布迪尔号将在威利灯塔的西南方向布置雷场,而恩格丁号水机母舰在轻巡洋舰和驱逐舰的护卫下将做好袭击来自合恩礁的飞艇的准备。除此之外,3艘潜艇将埋伏于威利灯塔以西,另外2艘则埋伏于多格尔沙洲以东。这个比大舰队此前制定的任何计划都要鲁莽的计划由于德国人先前的行动而从没有付诸实践。在5月29日的早晨,一个舍尔此前一天晚上发出的,指令让所有在港中的战舰从7时做好准备以便和3月30日的要求准备就绪的命令相一致的信号,被破译了。一开始英国人认为这只是一场预料之内的旨在接应返航的飞艇的小规模突击行动。另一些被截获的信号显示德国人的一些行动可能会发生在5月31日至6月1日之间,并且在5月30日17时之后不久英国人得知了一个显然很重要的行动信号“31Gg.2490”被发动到了公海舰队所有的部分,尽管其含义不能被破译,但似乎一场德国人的重大行动即将展开。有鉴于此,在17时40分海军部通知杰里科和贝蒂德国人计划在5月31日进行一场行动,并且显而易见的会持续两天,同时通知他们像往常那样在“长40”以东(阿伯丁以东100英里)集结他们的力量以备不测。

    于是在5月30日22时30分大舰队从斯卡帕,克罗默蒂和罗塞斯出海,比公海舰队离开Schillig锚地早了21个半小时。按照德国人的计划,希佩尔将在5月31日早些时候率领战列巡洋舰(第1侦察分队),第2侦察分队的轻巡洋舰,雷根斯堡号(第2驱逐舰队的领舰)和第2,第6和第9驱逐舰分队离开杰德。他将向北行进到丹麦海岸的视线之外,并在斯卡格拉克海峡和挪威海岸之间进出以执行巡洋战和商业战直到6月1日清晨。德国战舰在这一海域的出现可能会导致英国舰队出海,于是德国人希望英国基地外的潜艇将会获得攻击机会。如果希佩尔遭遇了优势敌人,在不计飞艇侦查的情况下他将尝试着将敌人拖向德国战列舰队。舍尔麾下的战列舰队将包括第1和第3战列舰中队的无畏舰,第4侦察分队的轻巡洋舰,汉堡号(潜艇领舰),罗斯托克号(驱逐舰部队的领舰)以及第1,第3,第5和第7驱逐舰分队。舍尔计划在6月1日4时抵达林德斯内斯角以南45英里的位置,此时希佩尔将加入进来,而进一步的行动则视情况而定。
    在最后一刻舍尔变更了计划,让第2战列舰中队的前无畏们加入进来,而现在战列舰队将要在出海后直接跟随希佩尔舰队,因为空中侦察力量的缺乏使得尽可能的集中对德国舰队而言是很必要的。在战列巡洋舰们5月31日1时离开Schillig锚地之后不久,无畏舰们在2时15分至2时30分之间紧随其后,而在易北的第2战列舰中队则在1时45分出港并在3小时之后加入了无畏舰的队尾。
    弗兰德分舰队的潜艇们已经于5月30日的23时开始离开泽布洛赫。UC10,UC6和UC1(各自携带12枚水雷)将要在5月31日到6月1日的那个晚上去哈里奇和泰晤士之间布雷。UB17,UB29,UB19,UB12,UB10和UB6将于6月1日3时至6月2日16时之间在萨福克海岸线以外组建警戒线。UC1发生了发动机故障因此不得不留在港中。
    在英国方面,杰里科计划在来自克罗默蒂的舰队加入进来之后的5月31日14时抵达斯卡格拉克海峡以西的北纬57度45分,东经4度15分的位置。他拥有如下跟随他从斯卡帕而来的中队:第1和第4战列舰中队,第3战列巡洋舰中队,第2巡洋舰中队,第4轻巡洋舰中队以及第4和第12驱逐舰分队,第11驱逐舰分队一部。来自克罗默蒂的战舰包括第2战列舰中队,第1巡洋舰中队和第11驱逐舰分队大部。来自罗塞斯的贝蒂麾下的舰队将在14时抵达杰里科所在位置的161度方向距离69英里,大约北纬56度40分,东经5度的位置。贝蒂拥有跟随他行动的第1和第2战列巡洋舰中队,第5战列舰队,第1,第2和第3轻巡洋舰中队,第13驱逐舰分队和第1,第9以及第10驱逐舰分队一部。他还拥有水机母舰恩格丁号,而布雷舰艾布迪尔则跟随杰里科。如果到14时没有更多的消息贝蒂将转向战列舰队方向以与即将前往合恩礁的杰里科进行目视联络。被加强有两艘轻巡洋舰的第3战列巡洋舰中队可能被派往贝蒂14时所在的位置。这个中队是被派往斯卡帕进行训练的战列巡洋舰队的一部分,暂时被通常扮演战列舰队的自由翼中队角色的第5战列舰中队的快速战列舰们替代。
    哈里奇分舰队的轻巡洋舰和驱逐舰们,以希尔内斯为基地的与第3巡洋舰中队(2艘汉普郡级)在一起的7艘第3战列舰中队的爱德华国王级,将留在后面直到了解到更多德国人的行动。哈里奇分舰队在泰尔斯海灵岛外海,布莱斯分舰队在北纬54度至54度40分,东经2度30分至3度30分之间保持着潜艇巡逻。E16,E23,E37和H9于5月24至30日在泰尔斯海灵岛巡逻,而如前所述,E23和E37发动了对德国潜艇的不成功的攻击。D3,H10和V1在6月1日下午起航去接替它们。布莱斯分舰队的G3和G4则从5月24日巡逻到28日,并随后被G6和E43接替,而G1则于6月2日离开布莱斯去接替G6。除了这些有规律的巡逻之外,E31,E53和D6,在间谍号驱逐舰的伴随一下,于5月30日晚离开了哈里奇前往大约在去往荷兰海岸线半路上的绍斯沃尔德以东位置。这三艘潜艇在6月1日返回,唯一的小插曲是E53和间谍号相撞,尽管它自身仅受了很轻的伤,给驱逐舰撞的洞却严重到足以让火龙号来代替它。
    E55,E26和D1也在5月30日晚离开哈里奇前往威利灯塔外海的位置,而G2,G3,G4和G5在护身符号的伴随下于5月31日离开了布莱斯前往多格尔沙洲东南侧的北纬54度30分,东经4度的位置。布莱斯分舰队的G10和E30将从5月28日起在挪威南部海域就位并分别呆到5月31日和6月1日,以希望能够攻击到被认为是频繁光顾这一区域的德国潜艇。在G1离开卡特加特海峡的5月28日到6月7日之间,卡特加特海峡里没有一艘英国潜艇。
    在纸面上大舰队明显拥有对公海舰队的数量优势。这次出动的战列舰,按照阵位,分别是:
    大舰队方面:
    第2战列舰中队:第1分队:英王乔治五世号(马特兹杰拉姆海军中将旗舰),阿贾克斯号,百人队长号,爱尔兰号;
                   第2分队:猎户座号(里维斯海军少将旗舰),君主号,征服者号,雷神号;
    第4战列舰中队:第3分队:铁公爵号(约翰杰里科海军上将旗舰),皇家橡树号,壮丽号,加拿大号;
                   第4分队:本鲍号(多福顿斯特迪海军中将旗舰),伯乐洛芬号,鲁莽号,前卫号;
    第1战列舰中队:第5分队:巨人号(冈特海军少将旗舰),科林伍德号,海王星号,圣文森特号;
                   第6分队:马尔博罗号(塞西尔伯尼海军中将旗舰),复仇号,大力神号,阿金库尔号;
    第5战列舰中队:巴勒姆号(埃文托马斯海军少将旗舰),勇士号,厌战号,马来亚号;
    公海舰队方面:
    第3战列舰中队:第5分队:国王号(比尼克海军少将旗舰),大选帝侯号,边境总督号,王储号;
                   第6分队:凯撒号(诺德曼海军少将旗舰),路易波特尔德摄政王号,凯瑟琳号;
    第1战列舰中队:第1分队(包括舰队旗舰):腓特烈大帝号(莱因哈特舍尔海军中将旗舰),东弗里斯兰(施密特海军中将旗舰),图林根号,赫尔戈兰号,奥尔登堡号;
                   第2分队:波森号(英格尔哈特海军中将旗舰),莱茵兰号,拿骚号,威斯特法伦号;
    第2战列舰中队:第3分队:德意志号(马夫海军少将旗舰),波美拉尼亚号,西里西亚号;
                   第4分队:石勒苏益格-荷尔斯泰因号,黑森号,汉诺威号(里希腾费尔斯男爵,冯戴尔沃格克海军少将);
    起初汉诺威是这个分队的先导舰,但是在5月31日14时50分换到了队尾,以便使得战列线两端各有一艘旗舰。
    战列巡洋舰的对比是:
    大舰队方面:
    第1战列巡洋舰中队:狮号(戴维贝蒂海军中将旗舰),皇家公主号(布鲁克海军少将旗舰),玛丽女王号,虎号;
    第2战列巡洋舰中队:新西兰号(帕克纳姆海军少将旗舰),不倦号(即将便当的世界最贱战巡——译者按) ;
    第3战列巡洋舰中队:无敌号(胡德海军少将旗舰),不屈号,不挠号;
    公海舰队方面:
    第1侦查分队:吕佐夫号(希佩尔海军中将旗舰),德福林格号,塞德利茨号,毛奇号,冯德坦恩号。
    由于德国第2战列舰中队只有很小的价值而且被谨慎的落在了后面,英国实际上在战列舰数量上有着28:16的优势,战列巡洋舰数量之比也为9:5。有一个弱点是如果(正如实际发生的那样)贝蒂在没有第3战列巡洋舰中队并且在第5战列舰中队不能立即投入行动的情况下与希佩尔接战,他的数量优势仅有6:5而在战斗威力上他将略占下风,尽管这在1916年还没有被意识到。
    3艘最具威力的英国战舰缺席了:第1战列舰中队的君权号于5月24日加入舰队,时间短到不足以为战斗做好准备,第5战列舰中队的伊丽莎白女王号和第4战列舰中队的印度皇帝号还都在船厂手里。第2战列舰中队的澳大利亚号也因为在4月22日的大雾中于新西兰号相撞而缺席,无畏号则在检修并准备在结束之后加入隶属于大舰队的第3战列舰中队。德国人同样也有两艘隶属于第三战列舰中队的很重要的船不在:阿尔伯特国王号冷凝器故障,于5月18日服役但此时仍在波罗的海训练的全新的巴伐利亚号,仅仅在遭遇直接针对德国海岸的攻击时是有价值的。对于英国人来说巴伐利亚号没有做好战斗准备是很幸运的,因为他的炮弹可以带来毁灭性的后果。第二战列舰中队的普鲁士号作为波罗的海入口处的警卫舰同样缺席此次行动。
    本次战斗中战列舰和战列巡洋舰的交战细节将在下面的数个表格中给出。
    德国无畏舰和战列巡洋舰们全部配备有5.9英寸的副炮而前无畏们则拥有14门6.7英寸的。皇家橡树号,巴勒姆号和铁公爵级,虎号,爱尔兰号,加拿大号和阿金库尔号拥有6英寸的,但是其他的英国无畏舰和战巡的副炮只有4英寸。
    主装甲带最厚的部分是炮座最底部之间和水线到主甲板之间,而上部装甲带则是从主甲板到上甲板之间。在所有的德国战舰和部分的英国战舰上,装甲带的下缘——在战斗吃水情况下正好在水线之下——的厚度被削减了,而舰艏艉的装甲带总是变薄,在所有无畏舰上,这里最厚的厚度是8英寸,但是更常见的是6-4英寸,而在一些英国战舰上舰尾这部分厚度不超过3英寸,而无敌级在最后一个炮塔之后就再也没有舷侧装甲了。英国15英寸炮战列舰超出了设计排水量很多,所以在皇家橡树的32英尺6英寸的战斗吃水下,13英寸装甲带从水线下9英尺延伸到舰尾水线上9英寸,而巴勒姆号在32英尺9英寸的吃水下,13英寸主装甲带只有6英寸露在水上而且装甲带到水线上5英尺的地方就渐减到了6英寸。在国王级29英尺6英寸的吃水下,它的14英寸装甲带延伸到水线上4英尺,而塞德利茨号在30英尺的吃水下它的12寸装甲带上部高出水线18英寸,舷侧装甲带到水线上8英尺3英寸的地方渐减到9英寸(啊!!!我的表面硬化氪金狗眼!!!——译者按)。
                    (图片暂缺)
     图注(i):没有延伸至船尾的炮座;
    (ii):没有延伸至船首或船尾的炮座;
    (iii):这些船拥有主甲板炮台,装甲分别是:东弗里斯兰级6又4分之3英寸,拿骚级6英寸,德国前无畏6又4分之3至6英寸;
    (iv)皇家橡树级(即R级——译者注)和马来亚亚号的炮塔顶部所用钢材要比其他巴勒姆级(即伊丽莎白女王级——译者注)的更加坚韧。
    除了前面说明的布置在主甲板上的之外,大多数或者全部的5.9英寸或者6英寸炮在上甲板上布置并由装甲防护,通常是6-4英寸。4英寸炮位置更高,而且在大多数战舰上没有装甲防护。
    双方战列巡洋舰对比:

    图注(i):这条船拥有主甲板炮台,装甲厚度是6英寸,但是没有延伸至最后的炮座处。
    本文引用的英国战舰的吃水深度是官方资料中提到的实际正常吃水深度,而德国的却是设计吃水。船出海时的排水量会比设计的更大,在大多数船上是增加8%-15%。
    在所有战舰上的炮座装甲都被削减了,有时候在炮座位于其他装甲之后的情况下甚至完全没有装甲。
    除了少数例外,两支舰队的战舰的船中部装甲甲板有1-2英寸厚,上防护甲板也有1-2英寸厚,尽管偶尔有局部地方被增厚了,而装甲甲板在船体后部经常更厚,特别是在操舵机构上方。最重要的例外出在拿骚级,东弗里斯兰级(即赫尔戈兰级——译者注)和德国前无畏船中部倾斜的厚达2.3-3英寸的老式前无畏中最厚装甲甲板,以及没有连续的上装甲甲板的无敌级和不倦级上。
    前面的介绍显示了两支舰队的即将各自对抗的无畏舰们,更重的英国主炮的优势被更厚的德国装甲所补偿,然而在战列巡洋舰上德国战舰拥有优势。英国战舰遭受低下的穿甲弹和如果弹药起火后极为危险的发射药的困扰,它们的战斗价值因此被削弱。德国无畏舰和战列巡洋舰在防御水雷和鱼雷方面也颇占优势,而前无畏舰在这方面就非常差劲了。
    在德国战列舰和战列巡洋舰上,防护结构的主要特征是一个延伸于炮座之间的1-2英寸厚(拿骚级0.8英寸厚)的纵置的防雷隔壁,而水线下的详细施工是经过一系列试验来决定的。相似的隔壁也出现在英国15寸战舰上,但是只有少量的试验被执行以用来确定最佳设计。爱尔兰号,海王星级,圣文森特级和柏勒洛丰级炮座之间拥有1-2英寸的隔壁,这些12英寸炮战列舰的舷侧炮塔部分厚度增加到3英寸,但是这些隔壁仅仅是一定程度上在炮塔前后的船体内,仅仅作为弹药库的屏障而存在。其他的英国无畏舰和战列巡洋舰拥有1-3英寸的不连贯的屏壁保护着弹药库,而在铁公爵级和英王乔治五世级上中部机舱加上了防护,但是两侧的机舱则没有(无节操目测这就是大胆号一雷沉没主因——译者按)
    德国无畏舰和战列巡洋舰们在装甲甲板之下更加细分,而且在战舰这一部分的损管和注排水设置更加完善,尽管这并不总是像计划的那样有效。德国战舰的初稳高度也更高,范围从7英尺延伸到10英尺,而7英尺差不多是英国战舰的最高高度了,5-6英尺在战斗吃水之下是通常的数字,而在12英寸炮战列巡洋舰,阿金库尔号和皇家橡树号上,此种装载量下的初稳高度接近4英尺,且随后排水量在28000吨的时候它的高度下降到了2.8英尺。
    德国无畏舰和战列巡洋舰们都拥有小水管舒尔茨-克罗特夫式锅炉,而英国却是大水管巴布科克式或者亚罗式,因此这为德国战舰节省了相当大的空间和重量,同时也拥有更加紧凑的机舱和更轻的蒸汽轮机,所以他们的战列巡洋舰在给定的排水量之下在战斗威力上对英国同辈有着可观的优势。
     然而,英国在燃油的运用上远远领先,皇家橡树(即R级——译者注)和巴勒姆级(即伊丽莎白女王级——译者注)只烧油(果有此事???——译者按),其他的无畏舰和战列巡洋舰是煤和油并用,而德国战舰是烧煤的,也携带少量焦油,除了国王级和德弗林格级有3个或4个专烧燃油锅炉。
    虽然没有先前的对手无畏舰的防护力和重炮火力的比较证据,但是有一些多格尔沙洲之战的证据对于战列巡洋舰是有效的。
    在这次行动中,13.5英寸炮弹在17500-18000码上对德国战列巡洋舰的装甲取得了3次命中。两发打在12英寸装甲带上并使其发生4英寸位移(动能导致装甲变形,炮弹不仅是锐器也是钝器,照这个态势看,大动能的炮弹打中炮座造成变形卡炮塔什么的也就不奇怪了——译者按)的炮弹被防住了但是第三发以33度角击中塞德利茨号尾部炮座9英寸装甲(炮座也是炮弹磁铁——译者按)。炮弹在穿甲过程中爆炸,也没有炮弹碎片穿入,但是装甲碎块却做到了,并导致了一场非常严重的,使两座炮塔丧失战斗力的弹药火灾,而这将在下文中和其他类似火灾一起讨论。(炮弹早炸居然在某种程度上可以达到如此意想不到的效果,碎甲效应果然NB,难怪大英帝国死抱着碎甲弹不放,果然是有原因的——译者按)
     英国的9英寸舷侧装甲在17000-18000码之间被11英寸或12英寸炮弹击中了3次,没什么影响,但是狮号在18000码的距离上挨的一发12英寸弹造成了9寸装甲高达3英寸的位移并严重损伤了船壳板,将左舷油料箱与海连通,并且使左舷主机失灵。从空气泵到油料箱之间的输出管道严重损毁,但最终得到了控制,由于在这根管线和和油料仓之间没有闭塞阀,一旦它损管失败,左舷的主机舱将被淹没,这样该舰可能会损失掉。
    一枚11英寸弹在狮号的8英寸炮座装甲上爆炸,只造成了很小的伤害,但是5发11英寸弹在16000-18000码上击中狮号的5-7英寸装甲,而在这之中,有4发穿透了并造成了更多的伤害,而另一发则击中了6英寸的装甲并产生多达2.5英尺的形变(估计是弹坑深度高达2.5英尺——译者按)。前述这6枚导致狮号严重受损的炮弹的影响足够让这条船丧失战斗力,并且由于锅炉盐析最终停止住了右舷主机,它不得不被拖拽回家(进水的后遗症——译者按)
    一枚11英寸炮弹挤进了虎号Q炮塔4分之3英寸顶甲并使它丧失战斗力,但是炮弹爆炸的大部分能量被挡在了外面(传说中的穿——编者按)。
    在主力舰抵抗水下爆炸的证据方面明显不利于英国。毛奇曾今被1枚E1发射的18英寸的鱼雷击中,但是太靠近舰艏所以影响很小。塞德利茨撞上了一枚英国水雷(300磅火棉)而戈本在2分钟内撞上了2个俄国水雷(220磅TNT),都是重要位置触雷,但是都没有有严重后果的伤害。
    经受住了一枚碳酸(TNT的化学成分中有碳元素,化学式C6H2CH3(NO2)3——译者按)水雷(176磅TNT)的不屈号倒还能令人期待,但是英王乔治五世级的大胆号在撞上了一枚装有180火棉的水雷之后的12小时倾覆了(传说中的大胆号一雷沉没真相???!!!180磅亮了!——译者按)

水密完整性和损管控制坑爹,但是没有一艘这个级别的船应该被这么小的水雷击沉。(原文为:Water-tight integrity and damage control were poor but no such ship should ever have been sunk by so small a mine.可见原作者此处情感之强烈,然某窃以为,相较于死于触礁的西班牙号和法兰西号,大胆号好歹还算战斗损失,说起一战战列舰的水下防护,正可谓是:大法国心胆寒,英西奥匈哭连连,另PS我不是义和团——译者按)。

    英国拥有更多的装甲巡洋舰和轻巡洋舰参战,以8艘装甲巡洋舰和26艘轻巡洋舰对阵德国区区11艘轻巡洋舰。(终于笑傲了,可惜8艘装巡死了3艘,日德兰可谓是装巡の便当之战——译者按)
    英方:
    第1巡洋舰中队:防御号(罗伯特亚毕诺海军少将旗舰),勇士号,爱丁堡公爵号,黑王子号;(此队在日后的交战中几乎全灭,名副其实的便当队——译者按)
    第2巡洋舰中队:米诺陶号(西斯海军少将旗舰),罕布什尔号,科克伦号,香农号;
    第1轻巡洋舰中队:加拉蒂亚号(亚历山大帝辛克莱准将),菲顿号,无常号,科迪莉亚号;
    第2轻巡洋舰中队:南安普顿号(古德诺准将旗舰),伯明翰号,诺丁汉号,都柏林号;
    第3轻巡洋舰中队:法尔茅斯号(纳皮尔海军少将旗舰),雅茅斯号,博肯黑德号,格罗斯特号;
    第4轻巡洋舰中队:卡利俄帕号(勒梅海勒准将旗舰),康斯坦斯号,寇默思号,卡洛琳号,保皇党号;
    附属至第3战列巡洋舰中队的两艘轻巡洋舰:切斯特号(第3轻巡洋舰中队),坎特伯雷号(第5轻巡洋舰中队,哈里奇);
    第1驱逐舰分队旗舰:无恐号;
    第11驱逐舰分队旗舰:卡斯特号(霍克斯利准将旗舰);
    第13驱逐舰分队旗舰:冠军号;
    附属于战列舰中队:敏捷号(附属于舰队旗舰),贝娄娜号(附属于第1战列舰中队),博阿迪西亚号(附属于第2战列舰中队),布兰奇号(附属于第4战列舰中队);
    德方:
    第2侦查分队:法兰克福号(波迭克海军少将旗舰),皮劳号,埃尔平号,威斯巴登号;
    第4侦察分队:什切青号(冯路透准将旗舰),慕尼黑号,弗豪恩洛布号,斯图加特号,外加汉堡号(舰长鲍沃尔,潜艇领舰);
    驱逐舰领舰:罗斯托克号(米切尔森准将旗舰);
    第2驱逐舰领舰:雷根斯堡号(海因里希准将旗舰);
    英国装甲巡洋舰不适合舰队作业。他们仅仅比无畏舰们快一点而且在全速前进时产生大量烟雾(装巡无用武之地——译者按)。他们也极易遭受主力舰炮火的攻击。这4艘附属给战列舰中队的轻巡洋舰在行动中的主要任务是报告光学信号,仅有4英寸炮的贫弱火力且速度过慢以至于不能担任舰队巡洋舰的无恐号也是如此。      
                                   相比于德国轻巡洋舰的缺陷,这些缺陷就不那么严重了。第4侦察分队的全部5艘战舰按照1916年的标准来看都太慢了,而且他们仅仅拥有4.1英寸炮,罗斯托克号和雷根斯堡号也是一样。在其他德国现代化的轻巡洋舰之中,格劳登茨号和施特拉尔松德号双双在造船厂中修理水雷造成的伤害并各自换装5.9英寸炮,而斯特拉斯堡号,科尔贝格号和奥格斯堡号在波罗的海。新式布雷轻巡洋舰布鲁默号在5月底做好了服役准备,但是没有参加此次战役。第4侦察分队的老式的柏林号也在船厂修理。
    大舰队的巡洋舰方面,阿基里斯号正在修整,多尼戈尔号已经被派遣到挪威海岸外拦截航运。两者皆隶属于第2巡洋舰中队。配属给第4战列舰中队的布伦顿号正在修整,查塔姆号因在加入第3轻巡洋舰中队的途中于5月26日撞上了一颗水雷故此时正在修理。
    参加此次战斗的巡洋舰的资料将在下面的表格中给出。
    双方巡洋舰对比:
    装甲巡洋舰上的9.2英寸和7.5英寸炮安装在拥有最高8英寸或者7.5英寸装甲保护的炮塔里,而6英寸炮则在6英寸的炮位或者炮廓装甲保护之下,但是在轻巡洋舰上,后部敞开的炮盾的最大厚度没有一艘超过3英寸的。12艘卡洛琳级,加拉蒂亚级和切斯特号只烧油。
    双方舰队的更新型轻巡洋舰已经被证明相对他们的体型而言是坚固的,并且有很大的机会挺过一枚水雷或鱼雷的攻击。
在驱逐舰方面英国的优势就不那么明显了,而且驱逐舰队正在重组,由于许多新式驱逐舰新近加入,故而需要进一步的训练。贝蒂舰队的驱逐舰分配是不成功的,因为他们要用27艘驱逐舰去对抗希佩尔的30艘,而在这27艘当中,有13艘都太过缓慢以至于不能适应与战列巡洋舰的协同。
    附属于旗舰的驱逐舰:橡树号;
    第1分队(一部):9艘I级驱逐舰(黄泉号,荒芜号,攻击号,许德拉号(这货是九头蛇——译者按),獾号,苍鹰号,防御者号,蝎虎座号,麦鸡号);
    第4分队:蒂伯雷里号,布罗克号,1艘海军部型M级(奥菲莉亚号),16艘K级(阿凯蒂斯号,鼠海豚号,喷火号,尤妮迪号,加兰德号,伏击号,热心号,运气号,雀鹰号,竞争号,鲨鱼号,艾加斯塔号,克里斯托弗号,猫头鹰号,哈代号,蚊蚋号);
    第9分队(一部):4艘L级(利迪亚德号,利伯蒂号,地轨号,劳雷尔号);
    第10分队(一部):2艘海军部型M级(莫尔逊号,莫里斯号),2艘护身符级(湍流号,泼妇号);
    第11分队:肯彭费尔特号,11艘海军部型M级(奥索里号,神秘号,魔法号,托管号,仆从号,马尔斯号,米尔布鲁克号,马恩号,曼纳斯号,迈克尔号,蒙斯号);3艘亚罗型M级(启明星号,芒西号,月亮号(这是要代表月亮消灭你???——译者按));
    第12分队:福克诺号,神枪手号,14艘海军部型M级(顺从号,女祭司号,奥帕尔号,玛丽罗斯号,马福尔号,恐吓号,内萨斯号(这货是半人马——译者按),独角鲸号,警觉号,突击号,芒斯特号,无比号,诺布尔号,顽皮号);
    第13分队:9艘海军部型M级(内斯特号,诺玛德号,纳伯勒号,顽固号,爆竹号,佩里肯号,昂斯洛号,莫尔兹比号,尼卡特号);1艘亚罗型M级(尼丽莎号);
    在第11分队中,按舰名顺序的最后4艘海军部型M级随轻巡洋舰卡斯特号来自斯卡帕,而余下的则来自克罗默蒂。月亮号此前在巡逻,直到5月31日13时45分才加入。第9和第10分队的驱逐舰和第1分队的防御者号驱逐舰是哈里奇分舰队的常驻部分。蒂伯雷里号,布罗克号,肯彭费尔特号,福克诺号,神枪手号和分队领舰是同级船。
    大舰队的驱逐舰分队没有一支是满员的,剩下的要么就在船厂手中,要么就留在港中。
    第1分队一部配给了大舰队:博塔号(领舰),4艘I级;
    第4分队:3艘K级;
    第11分队:1艘海军部型M级,1艘亚罗型M级
    第12分队:2艘海军部型M级;
    第13分队:6艘海军部型M级(其中4艘完工于1916年5月29日或31日);
    德国第2分队的舰艇和英国的分队领舰一样强大,但是第5和第7分队的舰艇按照英国的标准看来就显得小了。
    第1分队:仅有第1小队:G39号,G40号;
    第2分队:B98号,第3小队:G101号,G102号,B112号,B97号;第4小队:B109,B110,B111,G103,G104;
    第3分队:S56号,第5小队:V71号,V73号,G88号;第6小队:S54号,V48号,G42号
    第5分队:G11号,第9小队:V2号,V4号,V6号,V1号,V3号;第10小队:G8号,G7号,V5号,G9号,G10号;
    第6分队:G41号,第11小队:V44号,G87号,G86号;第12小队:V69号,V45号,V46号,S50号,G37号;
    第7分队:S24号,第13小队:S15号,S17号,S20号,S16号,S18号;第14小队:S19号,S23号,V189号;(V186因为一个冷凝器泄露而于5月31日7时15分被遣返回赫尔戈兰湾)
    第9分队:V28号,第17小队:V27号,V26号,S36号,S51号,S51号;第18小队:V30号,S34号,S33号,V29号,S35号。
    下述隶属于公海舰队的现代化的驱逐舰此时正在船厂修理或因其他原因而缺席:
    第3分队:V74号,G85号,V70号,S55号;
    第6分队:S49号,V43号;
    除此之外,第7分队的1艘更老式的驱逐舰也缺席了,同时缺席的还有第1分队的7艘。
    参加此次战斗的种类繁多的各级驱逐舰的细节将在下表中给出。
   
    图注(i):这些船并非为英国设计而是被征用的;
   (ii):B97,B98,G101-104并非为德国设计而是被征用的。B109-112根据俄国的要求使用蒸汽轮机。
    上述驱逐舰只烧油,除了蒂伯雷里级和德国第5和第7分队的小驱逐舰。
    G101-104在满油状态下仅能达到27节,其结果就是有时它们不得不和第2分队的B型驱逐舰分开行动。G42由于最新安装的燃料泵出了毛病因此在整场战斗中都仅能达到25节,而可能被注意到的一点是,似乎第5和第7分队的所有小驱逐舰都在甲板上堆放了15-20吨的燃煤。(续航力始终是硬伤——译者按)
    英国驱逐舰上的鱼雷发射管总数是260具21英寸来对抗德国人的326具19.7英寸但是英国的I级和K级上各自携带有一枚备用鱼雷因此德国人的优势并不如鱼雷管数量上表现出的那么大。扣除掉重要性很低的18英寸鱼雷管,英国战列舰和战列巡洋舰总共拥有84具21英寸水下鱼雷管来对抗德国人4具23英寸和76具19.7英寸的,但是在更有机会有效运用它们的鱼雷的轻巡洋舰上,这个数字对比是60具21英寸对16具19.7英寸。每艘主力舰携带的鱼雷数量在很多实例中高达16枚,而在轻巡洋舰上的装备则在5至10枚之间变化。日德兰海战时英国主力舰携带的21英寸鱼雷总量为364枚,而英国轻巡洋舰为180枚。
    尽管英国已经不安的见证了德国舰队对水雷的运用,仅有的如此武装的舰艇是附属给杰里科旗舰的艾布迪尔号。它是神枪手级的分队领舰,并携带有80枚水雷,它的鱼雷发射管和4英寸炮都被撤掉了。
    水机母舰恩格丁号(2550吨,22节),改装自跨海峡蒸汽船,跟随贝蒂舰队,但是更大的坎帕尼亚号(20750吨,21节)错过了来自斯卡帕的出海信号并且落后2小时才出动。它被命令撤回尽管它实际上可能在战斗开始之前赶上来。当时,坎帕尼亚号上携带有7架索伯威斯单座水机和3架肖特双座水机外加一个卡库特系留气球,而它在5月15日接到的命令强调运用这最后的玩意儿进行短距侦查并观察敌人动态,并以测点定位为第二任务,而它的水上飞机将在战斗水域附近搜寻敌方潜艇或布雷舰并攻击飞艇。不大可能说它的系留气球是否能够在战斗舰队行动的能见度的情况下提供有价值的信息,而在上述命令之下,它的全部水机可能在6月1日攻击一艘飞艇。坎帕尼亚号在行动中的位置是在战列线未接战一侧大约1英里远,正横方向上领先铁公爵3个船位。
    德国潜艇并没有像希望的那样履行好职责。最初只有4艘潜艇收到了警报信号:泰尔斯海灵岛外海的U67号,亨博外海的UB22,以及福斯外海的U70和U32。其中只有U32目击了英国舰队的一部。大约在5月31日,它在前方1000码距离上发射了2枚鱼雷攻击了加拉蒂亚号和菲顿号但没有命中,但是不得不匆忙的下潜到50英尺以避免被菲顿号撞击。在回到潜望镜深度之后它仅仅能认出第2战列巡洋舰中队及其驱逐舰屏,并且将他们用无线电报告成2艘无畏舰,2艘驱逐舰和数艘驱逐舰朝着122°方向前进,这个消息在5时37分被在德国湾控制W / T交通的威廉港第3入口接收到。同时,大约位于彼得黑德以东60英里的U66号在5月31日1时收到了稍晚发出的警报信号,并在5时发现了一艘第1巡洋舰队的装甲巡洋舰,紧接着是博阿迪西亚号,随后是第11驱逐舰分队,最终8艘第2战列舰中队的战列舰映入它的眼帘。然而,U66号为附近巡逻的驱逐舰所迫而不得不下潜到更深的深度,尽管并没有被发现,但是由于它已经潜在护航舰之下且航向相反,所以也无法攻击。它发送的报告8艘战列舰和若干轻巡洋舰以及驱逐舰航向32度的无线电信号在6时48分被威廉港第 3入口接收到。
    就在此前,从位于新明斯特的破译部门截获的信号中获得的情报被收到,而这说明2艘大型战舰或者2个中队的主力舰在驱逐舰的伴随下,已经离开了斯卡帕湾,但是他们却无视了那3个报告而认为这些被发现的部队和德国舰队行动之间存在某种联系是不可能的。没有德国潜艇关于英国部队的踪迹的进一步报告,而雅茅斯号在8时19分报告发现了一个潜望镜,另一个同类报告被湍流号报告于9时8分,但是这两个都是错觉。雅茅斯的报告导致了贝蒂下令向左舷转向90度,直到20分钟之后才恢复到原来的航向上。
    5月31日早些时候的天气不适合飞艇出动,因此直到11时30分L9,L14,L16,L21和L23才起飞。它们将侦查斯卡格拉克海峡和弗兰伯勒角以东80英里之间的一个扇形区域,但是很快发现天气雾蒙蒙的且云层高度为1000英尺。到了14时30分所有的飞艇都远未抵达他们的位置,距离英国舰队的位置同样遥远。11时55分,来自新明斯特的有关英国人行动的进一步的指示被威廉港第3入口接收到,在这其中包括被截获的福斯海峡的天气预报,这出于一项仅仅在舰队出海时适用的规定。
    英国一方尚缺乏有关德国行动的可靠信息。5月30日17时41分的一个大意是第3中队先头将在3点30分通过杰德军用灯塔船“A”,而第2中队将在一开始就加入此次行动并加入第1中队队尾的信号,被截获了,但是新的,仅限于加入行动的水面舰艇和飞艇以及主要的海岸无线电站的密码被投入使用了,且在5月31日16时40分的时候还没有被破译。这个信号也指明了威廉港第3入口将在德国湾控制无线电通信。这样的话,舍尔在港中的呼号“dk”将被运用,而另一个呼号“ra”则将被海上的舰队旗舰运用。尽管在破译上述密码上拖延了很久,但是另外两个信号在5月30日晚被破译了,信息显示第2战列舰中队将要出海,而且舍尔的呼号即将于5月30日21时被转让。当舰队即将出海时舍尔呼号的转让对海军部40号房间的密码破译专家来说是广为人知的,但是他们和行动处之间非常严重的缺乏沟通,而且当行动处主管在5月31日早晨询问40号房间“dk”的位置在哪里时,他被告知“在杰德”后就没有再进一步问询。这里被忽视的是“dk”总是在杰德(啊!!!我的表面硬化氪金狗眼!!!大英不垮天理难容!!!——译者按)于是乎海军部在5月31日12时30分向杰里科发了信号,表示没有关于敌人的明确的新信息,虽然下述情况已经被考虑到,即公海舰队已经出航归来,因为通过无线电定向舍尔的旗舰在11时10分还在杰德,而这次推迟显然是由于无法进行空中侦察。(原文为:the Admiralty sent a signal to Jellicoe timed at 12:30 31 May, stating that there was no definite news of the enemy, and though it had been thought that the High seas Fleet had sailed, directional wireless placed Scheer's flagship in the Jade at 1110 the delay being apparently due to inability to carry out air reconnaissance.此处译者本人也是一头雾水,综合stg44同志的意见和本人的脑补,姑且翻译成这个样子,如各位看官以为不妥,还望不吝赐教)







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多研究些问题,少谈些主义
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中将

五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

 楼主| 发表于 2012-9-16 19:41:03 | 显示全部楼层
诸位看官,由于我忍不住吐槽的强烈欲望,提前把个半成品扔了出来,还望大家理解啊,翻译这段的时候我的表面硬化氪金狗眼瞎了好几次,满满的亮点啊
多研究些问题,少谈些主义
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少校

五年服役纪念章旗手

发表于 2012-9-16 19:57:32 | 显示全部楼层
1战船就是个悲剧啊~~~
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一等兵

四年服役纪念章

发表于 2012-9-16 21:27:11 | 显示全部楼层
土制碎甲弹威武霸气………………
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少将

五年服役纪念章纪律委员全球架空纪念章TIME TRAVELER

发表于 2012-9-16 21:46:01 | 显示全部楼层

我的心情就像上面的那个图
司礼监掌印太监STG44,独揽朝政,委用亲信,贪财纳贿,伪造圣旨,卖官鬻爵,大兴文狱,结党营私,自封九千,败坏纲纪礼法。朕委实痛恨,命东厂委员,即刻杖杀
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少尉

四年服役纪念章

发表于 2012-9-17 00:10:09 | 显示全部楼层
又要我再译了
俾斯麦从小炸不怕,俾斯麦启航不怕炸
俾斯麦开战怕不炸,吊一串水雷碰陀掌

俾斯麦从来炸不怕,俾斯麦生性不怕炸
俾斯麦炮术夸啦啦,一轮半齐射会说话
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下士

四年服役纪念章

发表于 2012-9-17 09:00:16 | 显示全部楼层
需要润色的工程量看来不轻啊。。原文楼主有么。。?我也可以帮着翻翻。。
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少校

五年服役纪念章杰出服役十字勋章海武魂全球架空纪念章

发表于 2012-9-17 12:05:42 | 显示全部楼层
支持!
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上将

六年服役纪念章功勋勋章钻石金双剑金橡叶铁十字勋章行政立法委骑士团勋章政道纪念章旗手终身荣誉会员

发表于 2012-9-17 15:51:37 | 显示全部楼层
nightdancer 发表于 2012-9-17 09:00
需要润色的工程量看来不轻啊。。原文楼主有么。。?我也可以帮着翻翻。。 ...

原文在此:

http://www.zhanliejian.com/thread-3874-1-1.html
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中士

四年服役纪念章

发表于 2012-9-17 16:17:31 | 显示全部楼层
大舰队方面:
       第1战列巡洋舰中队:狮号(戴维贝蒂海军中将旗舰),皇家公主号(布鲁克海军少将旗舰),玛丽女王号,虎号;
       第2战列巡洋舰中队:新西兰号(帕克纳姆海军少将旗舰),无敌号;
       第3战列巡洋舰中队:不倦号(胡德海军少将旗舰)(即将便当的世界最贱战巡——译者按),不屈号,不挠号;



这里有问题吧,应该是新西兰号(帕克纳姆海军少将旗舰),不倦号
第3战列巡洋舰中队:无敌号(胡德海军少将旗舰),不屈号,不挠号;
胜则驰骋于海上,败则长眠于海底
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中将

五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

 楼主| 发表于 2012-9-17 18:34:53 | 显示全部楼层
QQ1053954664 发表于 2012-9-17 16:17
大舰队方面:
       第1战列巡洋舰中队:狮号(戴维贝蒂海军中将旗舰),皇家公主号(布鲁克海军少将旗舰 ...


确实,这里不知道怎么的弄翻掉了,改之,多谢啊。
多研究些问题,少谈些主义
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少尉

四年服役纪念章

发表于 2012-9-17 22:33:34 | 显示全部楼层
第二部分:日德蘭的前奏和艦隊交戰
德國下一次重大計劃導致了日德蘭之戰,此戰源於一個由舍爾中將策劃,在德國艦隊獲得局部優勢的情況下以不列顛艦隊的一部為作戰對象的嘗試。第二次針對商船運輸的無限制潛艇戰於1916年3月1日開始,但是迫於美國的壓力而在4月25日而結束,由於舍爾拒絕批准以捕獲法處理商船,令公海艦隊的潛艇加入可用的艦隊。
按原定計劃,在由現代化輕巡組成的第二偵查分隊和3個最快速的驅逐艦分隊支援下,德國戰列巡洋艦將在黎明抵達桑德蘭外海執行一次轟炸任務。德國人希望這能夠引出部分英國艦隊,而為了幫助戰列巡洋艦們摧毀這些英國艦隊,公海艦隊餘下的部分,包括在剩下的輕巡和驅逐艦伴隨下的無畏艦,將在弗蘭伯勒角和多格爾沙洲之西南的點礁就位。公海艦隊的潛艇們將埋伏於斯卡帕灣外、馬里灣、亨博和泰爾斯海靈島之北,而弗蘭德分艦隊的潛艇們將在泰晤士河口外就位,通往一些基地的海峽也將由布雷潛艇布雷。全部的飛艇都加入警戒之中,以防大艦隊的突襲。
因為第三戰列艦中隊的一些戰列艦冷凝器出了毛病,而且潛艇的部署需要改變,在5月13日德國人不得不把這計劃從5月17日推遲到至23日。最後的決定是10艘大型艦艇首先在北海上大約以北緯57度20分,東經3度50分為中心,從挪威海岸線延伸至福斯東北偏東130英里範圍的水域搜索並攻擊戰艦。這片方圓大約100-120英里水域在大艦隊執行掩護任務的時候或希望阻止德軍行動的時候經常出現英艦。潛艇們將要從5月17或18日起直到5月20日巡視這一水域,在艦隊行動結束之後按計劃他們會埋伏在海岸線外使他們能夠在預想中的海戰之後襲擊歸港的英國艦船。
最後,在5月17日和19日9艘潛艇抵達了北海水域並且按時於5月22日下午離開,沒有看到任何重要的事兒。在5月23日它們全部就位於第二個位置上—— U43和U44在彭特蘭海峽東部,另外7艘按命令部署在福斯外海,從北到南依次是U66,U63,U51,U32 ,U70,U24和U52。
與此同時,U47在5月21至22日的夜晚勘察了桑德蘭,緊接著動身前往彼得黑德東部並於5月24日抵達;而U67和U46則於5月22日在泰爾斯海靈島東北方堅守崗位。
此外,3艘小潛艇也於5月23日抵達了他們的陣位,UB21和UB22在亨伯靠北一點點的位置上,而UB27則在它試圖進入的福斯外海。劃分給其他艦艇的區域延伸至基地入口外80或90英里,而且他們能視境況自由的進出這些區域。
然而,由於對在襲擊洛斯托夫特途中觸雷的塞德利茨號的修理完成時間被推遲,襲擊桑德蘭的主要行動又被推後。威廉港船廠在5月22日將它修理到可服役狀態,但是在5月23至24日的一個浸水測試卻顯示舷側魚雷室並非水密,而且它的橫縱向防水隔壁需要進一步修理。舍爾不願意在沒有這條船的情況下出海,而它能做好準備的最早的日期是5月29日。除了還要再堅守24小時的U47意外,其他潛艇原定於6月1日晚間離開他們的陣位,因此如果它們要參與戰鬥,剩下的時間只有幾天了。
現在另一個難題出現了。飛艇參與到襲擊桑德蘭行動中以警戒整個大艦隊的偷襲被認為是必不可少的,但是天氣卻不適合飛艇的廣域飛行,並且並無改觀的跡象。有見及此,在5月28日舍爾決定如果到了5月30日天氣還不改善,那麼襲擊桑德蘭的行動將被放棄,改為並不必要飛艇偵查的前出斯卡格拉克海峽行動。在5月30日的15時的報告聲稱在接下來的2天裡飛艇偵查是指望不上了,於是襲擊桑德蘭的計劃就最終讓位於斯卡格拉克突擊計劃。代表斯卡格拉克行動將於5月31日開始的信號“31 Gg.2490”在15時40分被發出,而布魯日方面在10時04分已經告知所有海上的潛艇,德國艦隊將於5月31日至6月1日出海。
與此同時,部署於英國基地外的潛艇們已經經歷了無意義的等待,並且頻繁的躲避巡邏,特別是福斯外海和在波特蘭海峽的時候。沒有任何主力艦被發現,而且到5月30日只有一枚失的魚雷被發射。在5月30日U43在波特蘭海峽以東向一大群掃雷艦艇發射了一枚魚雷,U63號於福斯外海向附屬於布萊斯潛艇分艦隊驅逐艦三叉戟號發射了另一枚,但是都沒打著。此時15艘潛艇中的12艘都還在陣位上。嚴重遭受巡邏騷擾的U66於5月30日將它的陣位改變到了彼得黑德以東60英里的位置上,同日U46號由於它唯一的潛望鏡故障而不得不返回。在5月24日兩枚射向它的不成功的魚雷被當時在水面的E23號發射並且後者還開了炮,但是這炮(12磅,合8厘米)在發射第一發之後就卡住了,於是U46立刻下潛。幾小時之後E37發現了U46和U67但是它發射的魚雷也失的了,當天晚上E23再一次向U46發射兩條魚雷依然沒有成功命中。在5月28日E23又獲得了一次攻擊U46的機會但是它發射的兩條魚雷都從船尾錯過目標。接替它位置的另一條潛艇是UB27,它在5月25日於福斯海峽已經用框穴式推進器遂行了清理防潛網行動。
3艘布雷潛艇,U74,U72和U75已經被派去在福斯,莫里海峽和奧尼克群島以西各布上22枚水雷。U74早在5月13日就出發但是不能確定它是否完成了布雷,因為它和它的全體成員在5月27日被4艘武裝拖網漁船擊沉。U72號因一個油箱洩露而不得不在沒有佈設一枚水雷的情況下於5月26日返航,但U75在5月29日成功的在奧克尼群島以西2英里的一個通常被輔助艦隊使用的航道內佈設了它的水雷。6月5日正是在這片雷場中漢普郡號載著基奇納勳爵觸雷沉沒。

英國已經察覺到數量未知的德國潛艇已經被派到海上,但是並未發現確切行動。英軍一度認為這些潛艇中的一部分會被派往白海去攻擊大天使航路上的船。然而在5月30日,德軍如前所述的發生在斯卡帕灣外和福斯外海發動攻擊,而且在阿伯丁外海發現一艘潛艇,於是英軍確定一部分潛艇中出現在不列顛基地附近一個大艦隊的大規模行動計劃被計劃於6月初展開,旨在嘗試並引誘至少是公海艦隊的一部分採取行動。兩個輕巡洋艦中隊將要在6月2日凌晨抵達斯卡恩角,隨後從卡特加特海峽掃蕩到大貝爾特海峽。一個戰列艦中隊將在斯卡格拉克海峽擔任支援任務,而進一步的行動則視情況而定。
在最後一刻舍爾變更了計劃,讓第2戰列艦中隊的前無畏們加入進來,而現在戰列艦隊將要在出海後直接跟隨希佩爾艦隊,因為缺乏空中偵察力量的使德國艦隊盡可能集中。在戰列巡洋艦5月31日1時離開Schillig錨地之後不久,無畏艦們在2時15分至2時30分之間緊隨其後,而在易北河口的第2戰列艦中隊則在1時45分出港並在3小時之後加入了無畏艦的隊尾。
弗蘭德分艦隊的潛艇們已經於5月30日的23時開始離開澤布洛赫。UC10,UC6和UC1(各自攜帶12枚水雷)將要在5月31日到6月1日的那晚上去哈里奇和泰晤士之間佈雷。UB17,UB29,UB19,UB12,UB10和UB6將於6月1日3時至6月2日16時之間在薩福克海岸線外組建警戒線。UC1發生了發動機故障因此不得不留在港中。
在英國方面,傑里科計劃在來自克羅默蒂的艦隊加入進來之後的5月31日14時抵達斯卡格拉克海峽以西的北緯57度45分,東經4度15分的位置。他擁有如下跟隨他從斯卡帕而來的中隊:第1和第4戰列艦中隊,第3戰列巡洋艦中隊,第2巡洋艦中隊,第4輕巡洋艦中隊以及第4和第12驅逐艦分隊,第11驅逐艦分隊一部。來自克羅默蒂的戰艦包括第2戰列艦中隊,第1巡洋艦中隊和第11驅逐艦分隊大部。來自羅塞斯的貝蒂麾下的艦隊將在14時抵達傑里科所在位置的161度方向距離69英里,大約北緯56度40分,東經5度的位置。貝蒂擁有跟隨他行動的第1和第2戰列巡洋艦中隊,第5戰列艦隊,第1,第2和第3輕巡洋艦中隊,第13驅逐艦分隊和第1,第9以及第10驅逐艦分隊一部。他還擁有水機母艦恩格丁號,而布雷艦艾布迪爾則跟隨傑里科。如果到14時沒有更多的消息貝蒂將轉向戰列艦隊方向以與即將前往合恩礁的傑里科進行目視聯絡。被加強有兩艘輕巡洋艦的第3戰列巡洋艦中隊可能被派往貝蒂14時所在的位置。這個中隊是被派往斯卡帕進行訓練的戰列巡洋艦隊的一部分,暫時被通常扮演戰列艦隊的自由翼中隊角色的第5戰列艦中隊的快速戰列艦們替代。
哈里奇分艦隊的輕巡洋艦和驅逐艦,以希爾內斯為基地的與第3巡洋艦中隊(2艘漢普郡級)在一起的7艘第3戰列艦中隊的愛德華國王級,將留在後面直到了解到更多德國人的行動。哈里奇分艦隊在泰爾斯海靈島外海,布萊斯分艦隊在北緯54度至54度40分,東經2度30分至3度30分之間保持著潛艇巡邏。E16,E23,E37和H9於5月24至30日在泰爾斯海靈島巡邏,而如前所述,E23和E37發動了對德國潛艇的不成功的攻擊。D3,H10和V1在6月1日下午起航去接替它們。布萊斯分艦隊的G3和G4則從5月24日巡邏到28日,並隨後被G6和E43接替,而G1則於6月2日離開布萊斯去接替G6。除了這些有規律的巡邏之外,E31,E53和D6,在間諜號驅逐艦的伴隨一下,於5月30日晚離開了哈里奇前往大約在去往荷蘭海岸線半路上的紹斯沃爾德以東位置。這三艘潛艇在6月1日返回,唯一的小插曲是E53和間諜號相撞,儘管它自身僅受了很輕的傷,給驅逐艦撞的洞卻嚴重到足以讓火龍號來代替它。
E55,E26和D1也在5月30日晚離開哈里奇前往威利燈塔外海的位置,而G2,G3,G4和G5在護身符號的伴隨下於5月31日離開了布萊斯前往多格爾沙洲東南側的北緯54度30分,東經4度的位置。布萊斯分艦隊的G10和E30將從5月28日起在挪威南部海域就位並分別呆到5月31日和6月1日,以希望能夠攻擊到被認為是頻繁光顧這一區域的德國潛艇。在G1離開卡特加特海峽的5月28日到6月7日之間,卡特加特海峽裡沒有一艘英國潛艇。
在紙面上大艦隊明顯擁有對公海艦隊的數量優勢。這次出動的戰列艦,按照陣位,分別是:

大艦隊方面:
第2戰列艦中隊:
第1分隊:英王喬治五世號(馬特茲杰拉姆海軍中將旗艦),阿賈克斯號,百人隊長號,愛爾蘭號
第2分隊:獵戶座號(里維斯海軍少將旗艦),君主號,征服者號,雷神號
第4戰列艦中隊:
第3分隊:鐵公爵號(約翰傑里科海軍上將旗艦),皇家橡樹號,壯麗號,加拿大號
第4分隊:本鮑號(多福頓斯特迪海軍中將旗艦),伯樂洛芬號,魯莽號,前衛號;
第1戰列艦中隊:
第5分隊:巨人號(岡特海軍少將旗艦),科林伍德號,海王星號,聖文森特號
第6分隊:馬爾博羅號(塞西爾伯尼海軍中將旗艦),復仇號,大力神號,阿金庫爾號
第5戰列艦中隊:
巴勒姆號(埃文托馬斯海軍少將旗艦),勇士號,厭戰號,馬來亞號;

公海艦隊方面:
第3戰列艦中隊:
第5分隊:國王號(比尼克海軍少將旗艦),大選帝侯號,邊境總督號,王儲號
第6分隊:凱撒號(諾德曼海軍少將旗艦),路易波特爾德攝政王號,凱瑟琳號
第1戰列艦中隊:
第1分隊(包括艦隊旗艦):腓特烈大帝號(萊因哈特舍爾海軍中將旗艦),東弗里斯蘭(施密特海軍中將旗艦),圖林根號,赫爾戈蘭號,奧爾登堡號
第2分隊:波森號(英格爾哈特海軍中將旗艦),萊茵蘭號,拿騷號,威斯特法倫號
第2戰列艦中隊:
第3分隊:德意志號(馬夫海軍少將旗艦),波美拉尼亞號,西里西亞號;
第4分隊:石勒蘇益格-荷爾斯泰因號,黑森號,漢諾威號(里希騰費爾斯男爵,馮戴爾沃格克海軍少將);
起初漢諾威是這個分隊的先導艦,但是在5月31日14時50分換到了隊尾,以便使得戰列線兩端各有一艘旗艦。

戰列巡洋艦的對比是:
大艦隊方面:
第1戰列巡洋艦中隊:獅號(戴維貝蒂海軍中將旗艦),皇家公主號(布魯克海軍少將旗艦),瑪麗女王號,虎號
第2戰列巡洋艦中隊:新西蘭號(帕克納姆海軍少將旗艦),不倦號
第3戰列巡洋艦中隊:無敵號(胡德海軍少將旗艦),不屈號,不撓號

公海艦隊方面:
第1偵查分隊:呂佐夫號(希佩爾海軍中將旗艦),德福林格號,塞德利茨號,毛奇號,馮德坦恩號。

由於德國第2戰列艦中隊只有很小的價值而且被謹慎的落在了後面,英國實際上在戰列艦數量上有著28:16的優勢,戰列巡洋艦數量之比也為9:5。有一個弱點是如果(正如實際發生的那樣)貝蒂在沒有第3戰列巡洋艦中隊並且在第5戰列艦中隊不能立即投入行動的情況下與希佩爾接戰,他的數量優勢僅有6:5而在戰鬥威力上他將略佔下風,儘管這在1916年還未被意識到。

3艘最具威力的英國戰艦缺席了:第1戰列艦中隊的君權號於5月24日加入艦隊,時間短到不足以為戰鬥做好準備;第5戰列艦中隊的伊麗莎白女王號和第4戰列艦中隊的印度皇帝號還都在船廠手裡。第2戰列艦中隊的澳大利亞號也因為在4月22日的大霧中於新西蘭號相撞而缺席,無畏號則在檢修並準備在結束之後加入隸屬於大艦隊的第3戰列艦中隊。同樣德國也有兩艘隸屬於第三戰列艦中隊的很重要的船不在:阿爾伯特國王號冷凝器故障,於5月18日服役但此時仍在波羅的海訓練的全新的巴伐利亞號,僅僅在遭遇直接針對德國海岸的攻擊時是有價值的。對於英國人來說巴伐利亞號沒有做好戰鬥準備是很幸運的,因為他的砲彈可以帶來毀滅性的後果。第二戰列艦中隊的普魯士號作為波羅的海入口處的警衛艦同樣缺席此次行動。

本次戰鬥中戰列艦和戰列巡洋艦的交戰細節將在下面的數個表格中給出。
德國無畏艦和戰列巡洋艦們全部配備有5.9英寸的副砲而前無畏艦則有14門6.7英寸的。
皇家橡樹號,巴勒姆號和鐵公爵級,虎號,愛爾蘭號,加拿大號和阿金庫爾號擁有6英寸的副砲,但是其他的英國無畏艦和戰巡的副砲只有4英寸。
主裝甲帶最厚的部分是炮座最底部之間和水線到主甲板之間,而上部裝甲帶則是從主甲板到上甲板之間。在所有的德國戰艦和部分的英國戰艦上,裝甲帶的下緣,在戰鬥吃水情況下正好在水線之下,的厚度被削減了。艦艏艉的裝甲帶總是變薄,在所有無畏艦上,這裡最厚的厚度是8英寸,但是更常見的是6-4英寸,而在一些英國戰艦上艦尾這部分厚度不超過3英寸,而無敵級在最後一個砲塔之後就再也沒有舷側裝甲了。英國15英寸砲戰列艦超出了設計排水量很多,所以在皇家橡樹的32英尺6英寸的戰鬥吃水下,13英寸裝甲帶從水線下9英尺延伸到艦尾水線上9英寸,而巴勒姆號在32英尺9英寸的吃水下,13英寸主裝甲帶只有6英寸露在水上而且裝甲帶到水線上5英尺的地方就漸減到了6英寸。在國王級29英尺6英寸的吃水下,它的14英寸裝甲帶延伸到水線上4英尺,而塞德利茨號在30英尺的吃水下它的12寸裝甲帶上部高出水線18英寸,舷側裝甲帶到水線上8英尺3英寸的地方漸減到9英寸。
除了前面說明的佈置在主甲板上的之外,大多數或者全部的5.9英寸或者6英寸炮在上甲板上佈置並由裝甲防護,通常是6-4英寸。 4英寸砲位置更高,而且在大多數戰艦上沒有裝甲防護。
在所有戰艦上的砲座裝甲都被削減了,有時候在砲座位於其他裝甲之後的情況下甚至完全沒有裝甲。
除了少數例外,兩支艦隊的戰艦的船中部裝甲甲板有1-2英寸厚,上防護甲板也有1-2英寸厚,儘管偶爾有局部地方被增厚了,而裝甲甲板在船體後部經常更厚,特別是在操舵機構上方。最重要的例外出在拿騷級,赫爾戈蘭級和德國前無畏船中部傾斜的厚達2.3-3英寸的老式前無畏中最厚裝甲甲板,以及沒有連續的上裝甲甲板的無敵級和不倦級上。

前面的介紹顯示了兩支艦隊的即將各自對抗的無畏艦們,更重的英國主砲的優勢被更厚的德國裝甲所補償,然而在戰列巡洋艦上德國戰艦擁有優勢。英國戰艦遭受低下的穿甲彈和如果彈藥起火後極為危險的發射藥的困擾,它們的戰鬥價值因此被削弱。德國無畏艦和戰列巡洋艦在防禦水雷和魚雷方面也頗佔優勢,而前無畏艦在這方面就非常差勁了。

在德國戰列艦和戰列巡洋艦上,防護結構的主要特徵是一個延伸於炮座之間的1-2英寸厚(拿騷級0.8英寸厚)的縱置的防雷隔壁,而水線下的詳細施工是經過一系列試驗來決定的。相似的隔壁也出現在英國15寸戰艦上,但是只有少量的試驗被執行以用來確定最佳設計。愛爾蘭號,海王星級,聖文森特級和柏勒洛豐級炮座之間擁有1-2英寸的隔壁,這些12英寸砲戰列艦的舷側砲塔部分厚度增加到3英寸,但是這些隔壁僅僅是一定程度上在砲塔前後的船體內,僅僅作為彈藥庫的屏障而存在。其他的英國無畏艦和戰列巡洋艦擁有1-3英寸的不連貫的屏壁保護著彈藥庫,而在鐵公爵級和英王喬治五世級上中部機艙加上了防護,但是兩側的機艙則沒有。
德國無畏艦和戰列巡洋艦們在裝甲甲板之下更加細分,而且在戰艦這一部分的損管和注排水設置更加完善,儘管這並不總是像計劃的那樣有效。德國戰艦的初穩高度也更高,範圍從7英尺延伸到10英尺,而7英尺差不多是英國戰艦的最高高度了,5-6英尺在戰鬥吃水之下是通常的數字,而在12英寸炮戰列巡洋艦,阿金庫爾號和皇家橡樹號上,此種裝載量下的初穩高度接近4英尺,且隨後排水量在28000噸的時候它的高度下降到了2.8英尺。
德國無畏艦和戰列巡洋艦們都擁有小水管舒爾茨-克羅特夫式鍋爐,而英國卻是大水管巴布科克式或者亞羅式,因此這為德國戰艦節省了相當大的空間和重量,同時也擁有更加緊湊的機艙和更輕的蒸汽輪機,所以他們的戰列巡洋艦在給定的排水量之下在戰鬥威力上對英國同輩有著可觀的優勢。

然而,英國在燃油的運用上遠遠領先,即R級和伊麗莎白女王級只用燃油,其他的無畏艦和戰列巡洋艦是煤油並用,而德國戰艦除了國王級和德弗林格級有3個或4個專燒燃油鍋爐,其他戰艦只燒煤,並以焦油助燃燃。雖然沒有對手無畏艦的防護和重砲火力的比較證據,但是有些多格爾沙洲之戰的證據能應用在戰列巡洋艦上。
在多格爾沙洲之戰中,13.5英寸砲彈在17500-18000碼上對德國戰列巡洋艦的裝甲取得了3次命中。兩發打在12英寸裝甲帶上並使其發生4英寸位移(動能導致裝甲變形——譯者按)的砲彈被防住但是第三發以33度角擊中塞德利茨號尾部炮座9英寸裝甲。砲彈在穿甲過程中爆炸,雖沒有砲彈碎片穿入,但卻做成裝甲碎塊,並導致了一場使兩座砲塔喪失戰鬥力的彈藥庫大火,而這將在下文中和其他類似火災一起討論。
英國的9英寸舷側裝甲在17000-18000碼之間被11英寸或12英寸砲彈擊中了3次,沒什麼影響,但是獅號在18000碼的距離上捱的一發12英寸彈造成了9寸裝甲高達3英寸的位移並嚴重損傷了船殼板,將左舷油料箱與海連通,並且使左舷主機失靈。從空氣泵到油料箱之間的輸出管道嚴重損毀,但最終得到了控制。由於在這根管線和和油料倉之間沒有閉塞閥,一旦它損管失敗,左舷的主機艙將被淹沒,這樣該艦可能會損失掉。
一枚11英寸彈在獅號的8英寸炮座裝甲上爆炸,只造成了很小的傷害,但是5發11英寸彈在16000-18000碼上擊中獅號的5-7英寸裝甲,而在這之中,有4發穿透了並造成了更多的傷害,而另一發則擊中了6英寸的裝甲並產生多達2.5英尺的形變。前述這6枚導致獅號嚴重受損的砲彈的影響足夠讓這條船喪失戰鬥力而且由於鍋爐鹽析最終停住右舷主機,它不得不被拖拽回家。
一枚11英寸砲彈擠進了虎號Q砲塔4分之3英寸頂甲並使它喪失戰鬥力,但是砲彈爆炸的大部分能量被擋在了外面。
在主力艦抵抗水下爆炸的證據方面明顯不利於英國。毛奇曾被1枚E1發射的18英寸的魚雷擊中,但是太靠近艦艏所以影響很小。塞德利茨撞上了一枚英國水雷(300磅火棉)而戈本在2分鐘內撞上了2個俄國水雷(220磅TNT),雖都是重要位置觸雷,但是都沒有有嚴重後果的傷害。
受住了一枚碳酸水雷(176磅TNT)的不屈號倒還能令人期待,但是英王喬治五世級的大膽號在撞上了一枚裝有180磅火棉的水雷之後的12小時傾覆了。盡管水密完整性和損管控制坑爹,但是從未有一艘這個級別的船被這麼小的水雷擊沉。
英國擁有更多的裝甲巡洋艦和輕巡洋艦參戰,以8艘裝甲巡洋艦和26艘輕巡洋艦對陣德國11艘輕巡洋艦。

英方:
第1巡洋艦中隊:防禦號(羅伯特亞畢諾海軍少將旗艦),勇士號,愛丁堡公爵號,黑王子號(此隊在日後的交戰中幾乎全滅——譯者按)
第2巡洋艦中隊:米諾陶號(西斯海軍少將旗艦),罕布什爾號,科克倫號,香農號第1輕巡洋艦中隊:加拉蒂亞號(亞歷山大帝辛克萊準將),菲頓號,無常號,科迪莉亞號
第2輕巡洋艦中隊:南安普頓號(古德諾準將旗艦),伯明翰號,諾丁漢號,都柏林號
第3輕巡洋艦中隊:法爾茅斯號(納皮爾海軍少將旗艦),雅茅斯號,博肯黑德號,格羅斯特號
第4輕巡洋艦中隊:卡利俄帕號(勒梅海勒準將旗艦),康斯坦斯號,寇默思號,卡洛琳號,保皇黨號

附屬第3戰列巡洋艦中隊的輕巡洋艦:切斯特號(第3輕巡洋艦中隊),坎特伯雷號(第5輕巡洋艦中隊,哈里奇)
第1驅逐艦分隊旗艦:無懼號
第11驅逐艦分隊旗艦:卡斯特號(霍克斯利準將旗艦)
第13驅逐艦分隊旗艦:冠軍號;
附屬於戰列艦中隊:敏捷號(附屬於艦隊旗艦);貝婁娜號(附屬於第1戰列艦中隊);博阿迪西亞號(附屬於第2戰列艦中隊);布蘭奇號(附屬於第4戰列艦中隊)

德方
第2偵查分隊:法蘭克福號(波迭克海軍少將旗艦),皮勞號,埃爾平號,威斯巴登號
第4偵察分隊:什切青號(馮路透準將旗艦),慕尼黑號,弗豪恩洛布號,斯圖加特號,漢堡號(艦長鮑沃爾,潛艇領艦)
驅逐艦領艦:羅斯托克號(米切爾森準將旗艦)
第2驅逐艦領艦:雷根斯堡號(海因里希準將旗艦)

英國裝甲巡洋艦不適合艦隊作業。他們僅僅比無畏艦們快一點而且在全速前進時產生大量煙霧。他們也極易遭受主力艦炮火的攻擊。這4艘附屬給戰列艦中隊的輕巡洋艦在行動中的主要任務是報告光學信號,僅有4英寸炮的貧弱火力且速度過慢以至於不能擔任艦隊巡洋艦的無恐號也是如此。
俾斯麦从小炸不怕,俾斯麦启航不怕炸
俾斯麦开战怕不炸,吊一串水雷碰陀掌

俾斯麦从来炸不怕,俾斯麦生性不怕炸
俾斯麦炮术夸啦啦,一轮半齐射会说话
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五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

 楼主| 发表于 2012-9-19 23:31:03 | 显示全部楼层
本章正文部分翻译已经发布完毕,注释和图片部分尚在复原之中。在此我说明一下,网上的那篇的内容有相当多乱码和错白字,可以推定把这书制成电子版者是使用手写板输入的,所以各位看官要注意破译乱码的部分,否则会有阅读上的障碍。
多研究些问题,少谈些主义
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五年服役纪念章旗手

发表于 2012-9-20 00:14:17 | 显示全部楼层
lse 发表于 2012-9-17 22:33
第二部分:日德蘭的前奏和艦隊交戰
德國下一次重大計劃導致了日德蘭之戰,此戰源於一個由舍爾中將策劃,在 ...

发现牛牛把铁公爵级打散,充任各分队旗舰了
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中将

五年服役纪念章银橡叶铁十字勋章行政立法委MP Team骑士团勋章TIME TRAVELER终身荣誉会员

发表于 2012-9-20 00:19:27 | 显示全部楼层
5月31号,虽然海军部已考虑到公海舰队已经出击,但无线电定位显示舍尔旗舰1110仍在JADE,显然是因为无法进行空中侦察而推迟,于是1230海军部给杰里科拍去电报,没有敌军确切消息
烹杀白狗,恢复论坛。千秋万载,一统七海。
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上将

六年服役纪念章功勋勋章钻石金双剑金橡叶铁十字勋章行政立法委骑士团勋章政道纪念章旗手终身荣誉会员

发表于 2012-9-20 11:08:12 | 显示全部楼层
go229 发表于 2012-9-19 23:31
本章正文部分翻译已经发布完毕,注释和图片部分尚在复原之中。在此我说明一下,网上的那篇的内容有相当多乱 ...

这是老旧出版物化成电子书后的共同蹩脚,尤其是数字部份经OCR扫描辨认出错率不算低,建议译者对有争议处先提出来,请有实体书的朋友查证。
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中将

五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

 楼主| 发表于 2012-9-20 11:12:09 | 显示全部楼层
mathewwu 发表于 2012-9-20 11:08
这是老旧出版物化成电子书后的共同蹩脚,尤其是数字部份经OCR扫描辨认出错率不算低,建议译者对有争议处 ...

还好啦,都是些数字,可以通过查找图纸和翻阅别家战史或者根据原文配图来逆向推导。
多研究些问题,少谈些主义
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中将

五年服役纪念章骑士铁十字勋章纪律委员全球架空纪念章装甲精英提督之心

 楼主| 发表于 2012-9-24 12:35:45 | 显示全部楼层
本章图文放送完毕,但尚缺乏原书对照双方战列舰的图片一张,期盼持有此实体书的中外同好友情补图啊
多研究些问题,少谈些主义
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